康达今天的合作伙伴——大宇综合机械，全称是大宇重工机器有限公司 （Daewoo Heavy Industry & Machinery Co., Ltd），简称大宇重工，英文缩写DHI。大宇重工有七大事业部，其中引擎原材料事业部（Engine and MaterialDivision）是大宇柴油机的研发和生产部门，也是韩国最大的机械制造公司，其核心产品被誉为机械和能源领域的世界知名品牌，2002年出口额超过50亿美元。与众多的世界知名发动机品牌相比，大宇也有着显赫的历史：1937年东南亚如火如荼地展开抗日战争之际，南北朝鲜并未分立，大宇相当于朝鲜半岛敌后军 需站的其中之一，也是第一个基础机械设备的加工厂，称为朝鲜机械制作所（Chosun Machinery Industries Corp）, 之前也叫DHIM公司，总部位于汉城。朝鲜战争结束后，大宇曾肩负了振兴韩国民族工业的重任，一直走自主开发路线。作为国有企业，大宇也是韩国最早生产柴油发电机的企业，发展到60年代末，大宇已经成为韩国工业的象征，在柴油发动机、挖掘机、车辆、自动机床、机器人等领域创造了公认的成就。
    柴油机方面，1958年与澳大利亚合作生产船舶发动机，1975年与德国MAN公司合作推出了系列重载柴油机；1990年成立欧洲大宇工厂、1994年在中国投资 建厂工厂，1996年成立美国大宇重工业公司。1985年，大宇成功研制出了“风暴”系列引擎，这标志着大宇在动力领域的重大突破，目前大宇可生产24-1000马力，34个功率档次的柴油机，被 广泛应用于国防、航空、车辆、船舶、工程机械、发电机组等，可适用于250多种机械装备，并以其体积小、重量轻、抗突加负载能力强、噪音低、经济可靠等特 点逐步为世界认可。
    大宇烟台公司成立于1994年10月，但是并不生产柴油发动机，到2005年初，在国内也没有从事这方面的生产。 大宇柴油发电机组进入中国市场较晚，2003年10月15日，大宇集团引擎物料课的官员召集了中国10家柴油发电机组厂商，针对以OEM方式展开合作事宜进行磋商，由此形成了大宇柴油发电机组进入中国的前奏。这次会谈后不久，又在2004年举行了第二轮会谈，讨论了DHI年度的目标，未来的引擎发展计划以及如何建立一套强有力的售后服务 体系。整个讨论也暗含着中国市场的走向和竞争状况。大宇集团未雨绸缪，将售后服务体系的建立置于首位，9月1日，在上海引擎维修中心，一支崭新的“售前服务”队伍诞生，很快就被派往他们的战略市场——浙江宁波、杭州和泰州，进行月度的巡检和耗材更换。这一举措取得了立竿见影的效果，大宇一度占据了当地进口柴油机市场的70%，因为售后服务体系纵深之后，专业技术人员可以在3小时之内奔赴现场，这就大大提升了客户满意度。 大宇同样重视对经销商的技术培训，在2004年的9月20日到25日，引擎原材料事业部邀请了来自台湾、马来西亚以及中东的发动机引擎和车床引擎的经 销商，在韩国本部进行了一系列培训，此后形成了惯例。在近几轮的市场竞争中，大宇产品经济实用，以最短的时间赢得了中国市场，成为2004年度仅次于康明斯和珀金斯的进口发电机组品牌。